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近几年来 我国钢铁物流在创新经营模式方面有了很好的探索

来源:http://www.wfhjg.com 时间:2011-9-23 11:25:34 浏览:

2008年,钢材市场价格有明显的波动。对于钢贸商来言,有波动才能产生获得利润的机会。当钢材价格下降时,Q345D方矩管钢管厂还能给与一定的补贴。而今年,由于钢管厂成本增高,利润减少,在钢价下降时,没有出台相关的政策,对钢贸商进行补贴。而今年的钢材市场价格相对来说,比较平稳,波动不明显,钢贸商利润微薄。与此同时,今年的资金面明显比2008年紧张,银行收紧银根,钢贸商融资难度大,融资成本增高。另一方面,今年的下游需求偏弱,钢材只是在钢贸商之间相互流通。

“昨天螺纹钢价格跌得蛮厉害的,价格越是跌,生意越是少,一整天才卖出去30多吨,只接到一张单子。”这里的经营者说:“这个月已经过去三分之二了,还只卖出去400来吨,离销售指标差得远呢。”在另一个经销点,这里的销售员说,这个月以来,生意一直很清淡,根本看不到旺季的火红交易场面。这一周的生意更加清淡,因为价格大幅下跌,客户不肯在这个时候进货,跌了还想跌,都观望起来。

推动经营模式创新:近几年来,我国钢铁物流在创新经营模式方面有了很好的探索。形成了多元化的钢铁物流发展模式:一是贸易+物流的模式。即一些具有资金实力的****流通企业开始探索供应链集成供应模式。即从原材料采购与供应为源头,为钢铁产业提供原材料采购、仓储转运、流通加工、信息服务、集成配送的全程物流服务模式。

 

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